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単気筒モデルでHY戦争勃発! GBとSRの一騎打ちは伝説へ!!【GB350S&SR400比較試乗】 | バイクのニュース
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●型式 MC10
●車台番号 MC10-1502***
●走行距離 メーター読み9,697km付近
●年式 1995年
●色 レッド
●キー キー1本
●★機関好調
●☆外装雰囲気あり
●タイヤ 前7から8、後4から5分山
変更点 ○足回り ■リアサスペンション
○電装類
■前後ヨーロピアンウインカー
■4.5インチベーツライト&ステー
■LEDテールランプ
■セルスイッチ移設*タンク左後方裏配置
■ヘッドライト切り替えスイッチ、ONOFFスイッチ、ウインカースイッチ、ホーンスイッチ左サイドカバー前方移設 ○操作系
■アジャスタブルセパレートハンドル
■ステムストッパー
■ラメビンテージグリップ
■アクセルホルダー ○給排気
■トライアンプタイプマフラー ○外装
■フレームチョップ加工
■ミニスピードメーター
■CB50系タンク
■カフェレーサーシート
■フロントステンレスショートラウンドフェンダー
■左右ミラー
etc...
*付属パーツございません。
ライトウエイトな車体にDOHC高回転型エンジンを搭載した名車GB20クラブマン。馬力の高さと軽快感が今なお人気の1台。 今作はCB系タンク流用にアジャスタブルセパハン、カフェレーサーシートで王道のカフェスタイルへ仕上げたストリート仕様なマシン。 ビンテージレーサールックなとても雰囲気ある仕上がりです。250ccなので車検いらず。気軽に乗れるバイクでおすすめです。旧車の割にはコンディション良好だと思いますよ。この機会に是非。
以下チェック部分になります。ご参考ください。
★外観 各所車なりのキズや、擦れ、色ムラ、サビなどが出ておりますが、ツヤもあり雰囲気もありまあまあキレイな外観です。
詳しくは下記詳細画像、動画をご確認ください。
★エンジン エンジンはセル1発始動、暖気後吹け上がりも好調です。 *タンク下にセルボタンあり。チョークはワイヤー引きになります。
★足回り 走る、曲がる、止まるは問題ないかと思います。
★電装その他 現在屋内保管です。 ■灯火類
ヘッドライトハイロー ○
テールランプ、ストップランプ ○
ウインカー ○
ホーン ○
バッテリー ○
■お渡しについて
ご決済後書類とともにお渡しします。 *お忙しい方、不慣れな方でナンバー登録までご希望の際は別途ご相談ください。
■任意保険取り扱い
万一の事故やトラブルの際のための任意保険も取り扱いございます。
ご相談ください。
登録に必要な書類付きでございます。 現状車ですので可能な限り現車確認をお願いします。
当方への
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