マトリス MATRIS フロントショック M40KC 05年-12年 BMW R1200GSアドベンチャー タイプ:M40KCタイプ フロント専用【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M36KDに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM40KCモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M40KCモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスターリングナット式無段階プリロードアジャスターを装備。このモデルは油圧プリロードアジャスターが装着できません。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。お気軽にお問い合わせください。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。MB300A.05C楽天 HD店

株式会社 松本エンジニアリング / リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き

株式会社 松本エンジニアリング / F850GS/Adventure リアショック M46KD

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