ヤマハ セロー250 ツーリングセロー仕様 型式 BA－DG11J－002～ 距離メーター読み 39913㎞ キャブ仕様 ※走行距離は日常生活に使用しておりますので表記距離より伸びます。 カスタム箇所 F/Rホイール XT250X仕様 Fフェンダー社外。 前後タイヤ新品 バッテリー新品 ワイズギア アドベンチャースクリーン搭載 ワイズギア リアキャリア搭載 ワイズギア サイドバックポート左右搭載 USB充電器 ヘッドライトバルブLED レギュレーター交換済み ハンドガード装着 デイトナ電源取り出し取り付け済み4電源タイプ 外装塗装シリコンラバー塗装なので剥がせば元の白地外装になります。現在は画像のサンドカラーに塗装されてます。 ※カスタム類を取り外しての販売でしたら 車両価格を２万円お値引きさせて頂きます。 ※画像のETCは取り外し致します。 車両の状態 セルにてエンジン始動 走る 曲がる 止まる 問題なし ↑以外他未確認、未点検、素人整備になりますので、必ず乗車する前に点検、整備等をしてから乗車して下さい。 現状優先でお願い致します。引き渡し後の不具合は対応できません(補償いたしません） 各所 キズ 汚れ 等ございます 気になる方は現車確認をお願い致します 輸送料金は落札者様負担でお願いいたします BAS 戸田デポまでの持ち込みは別途3000円にて承ります 登録書類関係について 落札後に抹消登録し譲渡書類と共にお渡し致します。 購入後、自走でのお引き取りも対応しております。 その際、名義変更までの補償金として別途30000円をお預かりさせていただきます。 名義変更後の書類を確認させて頂き全額ご返金致します。 ※振り込み手数料はご負担をお願い致します。 現車確認対応しております。 即決以外は手元26でお願い致します。 自賠責保険付き。 あくまで現状販売ということをご理解下さい 自走引き取り後のトラブルが生じても当方では責任がとれませんのでご了承下さい。 車の為、購入後は返品交換返金には応じられませんので検討の上購入をお願い致します。

セロー250快適ロングツーリング仕様製作プロジェクト その1 ｜ ノースウイングJC

ヤマハ セロー２５０ ツーリングセロー仕様 ＵＳＢ電源装備｜ＢＩＫＥＳＨＯＰ福大東（旧ＹＳＰ福大東）｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

セローオーナーがリアルに考える。｜ヤマハ・セロー250ファイナルエディションの良いトコロ5つ・悪いトコロ5つ ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

セロー250快適ロングツーリング仕様製作プロジェクト その1 ｜ ノースウイングJC

カスタム車両 | DF_MOTO

YAMAHA ツーリングセロー ：初心者の味方として30年以上現役で活躍！ - バイク車両インプレ・解説 - タンデムスタイル

ヤマハ・ツーリングセロー（MR/5MT）【レビュー】 間違いのない選択肢 - webCG

セロー250快適ロングツーリング仕様製作プロジェクト その2 ｜ ノースウイングJC

セロー250快適ロングツーリング仕様製作プロジェクト その3 ｜ ノースウイングJC

セローオーナーがリアルに考える。｜ヤマハ・セロー250ファイナルエディションの良いトコロ5つ・悪いトコロ5つ ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

セロー250快適ロングツーリング仕様製作プロジェクト その2 ｜ ノースウイングJC

ヤマハ ツーリング セロー 試乗レポート | 新車・中古バイク検索サイト GooBike.com

復活を遂げた名車、ヤマハ「セロー250」。旅装備が充実した最新型「ツーリングセロー」を走行インプレッション！ (1/2) - webオートバイ

ヤマハ「セロー250 ファイナルエディション」と「ツーリングセロー」を解説！ 各部の詳細と足つき性をチェック (1/2) - webオートバイ