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Amazon.co.jp: スバル WRX STI/S4,レヴォーグ(後期) ☆ ホークアイ デイライト化ハーネスキット ☆(無加工・カプラーオン): 車&バイク
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ホークアイ(ポジション)デイライト化(スバル WRX S4・VAG)by ZAKI S4 - みんカラ
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スバル レヴォーグ WRX STI/S4 デイライト化ハーネス】前期用 VM VA (A型 B型 C型) (検索 ホークアイ カプラーオン WRX S4 SUBARU-日本代購代Bid第一推介「Funbid」
【純正復帰機能付き】 レヴォーグ [VM/前期] WRX S4/STI [VA/前期] ホークアイ LED ヘッドライト ポジション ポジションユニットキット デイライト化 常時点灯化 ハーネス カプラーオン DRL | ZEROLIBERTY
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純正復帰機能付き】 レヴォーグ [VM/前期] WRX S4/STI [VA/前期] ホークアイ LED ヘッドライト ポジション デイライト化 常時点灯化 ハーネス カプラーオン : 500000939 : DOUBLEAXEL - 通販 - Yahoo!ショッピング
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☆彡【スバル レヴォーグ WRX STI/S4 デイライト化ハーネス】前期用 VM VA (A型 B型 C型) (検索 ホークアイ カプラーオン WRX S4 SUBARU(電装品)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
VM/VA】後期ヘッドライト移植ハーネス[レヴォーグ/WRX STI/S4] - SHINING SPEED
【VM/VA】ホークアイ デイライト化ハーネス Type.D-F[レヴォーグ/WRX STI/S4]
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◆適合車両◆レヴォーグ VM A型/B型/C型WRX STI/S4 VA A型/B型/C型
下記は適合しません。レヴォーグ 後期用 VMG VM4 (D型 E型 F型)WRX S4 STI 後期用 VAB VAG (D型 E型 F型 G型)※上記、後期用はその他のオークションご覧ください。
ヘッドライトユニットの裏のコネクタを外して頂きカプラーを割り込ませるだけです。配線傷つけずに簡単に取付できます。慣れた方なら左右で5分もかからないと思います。※ロットによりカプラーの色が灰色になる場合があります。 形状は当然同じです。
基本的にカプラーを外せば元に戻りますが、別途カプラーを外さなくても元に戻す仕様にしたい場合は+で対応致します。必要であれば落札後すぐにご連絡ください。(画像参照ください。)
★商品補償に関して★万が一不都合・輸送中の破損などがあれば、発送日より8日以内にご連絡ください。必ず8日以内に不都合内容をご連絡ください。8日以内は商品交換対応や返金対応など致します。(返品か返金かはこちら指定)過日不都合をご連絡頂いても対応は致しかねます。輸送中の破損・紛失に関しては運送会社の補償対応です。(落札者様と運送会社でのご対応)ご了承ください。
◆発送詳細 ◆・ ネコポス 一律 (紛失保障・速達・追跡あり。)・ レターパックプラス
◆支払詳細◆・ !かんたん決済
◆その他注意点◆基本的にノークレームノーリターンでお願いします。使い方わかる方用です。神経質な方の入札はご遠慮願います。落札後落札通知は必ず一読をお願いします。ロットにより仕様が若干変わる場合があります。保護材はコルゲートチューブなどに変更の場合があります。急な休業日は自己紹介欄に記載しますのでご確認ください。(記載なき場合は通常通り商品発送します。)
<下記は必読ではありませんが参考にしてください。>製造情報です。 電線:住友電装製 カプラー:日本カプラーメーカー製 基板:国内基板工場の両面プリント基板で厚みも頑丈な約1.6㎜です。 接続部分:似たような製品で、ただの収縮チューブなどで絶縁しているハーネスは多いですが、住友電工の接着剤入りのチューブで完全防水です。 また、エンジンルーム内で使用しますので耐熱です。
製造:国内ハーネス工場で圧着加工 チューブ類:カナフレックスなど国内メーカー ※ハンド工具などで作ったものではありません。 素人の工作品ではなく、 ハーネス工場で、純正ハーネス同様の製作方法です。
圧着などの製作はホンダ等のハーネスを作っているハーネス屋さんに依頼しています。画像の様に純正と同等品質の圧着です。基板もハーネス屋さん経由で日本で作ってもらっています。
日本のメーカー以外の物は使用していません。実車で使用されている部品と同じです。
※新規IDですが、旧ID kdmhmskです。
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